De Brusselse regering heeft het beheerscontract van de MIVB voor de periode 2019-2023 goedgekeurd. Dit contract tussen het Brussels Gewest en de vervoersmaatschappij legt de rechten en plichten van beide partijen vast en de doelstellingen voor de komende vijf jaar.

Een van de ambitieuze doelstellingen is om tegen 2023 15 % meer ritten per jaar te doen, dat is zo'n 475 miljoen. Daarnaast moet het openbaar vervoer een alternatief bieden voor privéwagens: meer aanbod, nieuwe infrastructuur en uitbreiding van de metro.

Op 18 januari 2018 namen we deel aan de Netwerkdag Collectief Vervoer: ‘Samen verder’ in Rotterdam, georganiseerd door het Kennisplatform CROW. Hier kwamen aanbieders van het openbaar vervoer en aanbieders van doelgroepenvervoer samen om na te gaan hoe ze beter kunnen samenwerken.

Basisbereikbaarheid staat voor het kunnen bereiken van belangrijke maatschappelijke functies op basis van een vraaggericht systeem en met een optimale inzet van middelen. De Vlaamse Regering concretiseerde dit concept al in 2015 in een conceptnota. De vervoerregio's rond Mechelen, Aalst en de Westhoek werden in deze conceptnota naar voren geschoven als proefprojecten. Recent werd ook de vervoerregio Antwerpen als proefproject opgestart.

De Vlaamse ministers Joke Schauvliege, Ben Weyts en Bart Tommelein ondertekenden vandaag samen met de initiatiefnemers Autodelen.net, Taxistop, The New Drive en The Shift, de eerste Groene Economie Convenant of Green Deal in Vlaanderen.